Kia > Optima > 2013 TF > G 2.0 HEV
| System | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AAF - Aktivní vzduchová klapka | ||||||
| AAF |  | 0 | 4 | 3 |  | |
| ABS/ESP - Anti-blokovací systém/Stabilizace | ||||||
| ABS/ESP | | 0 | 55 | 17 | | |
| AHB - Aktivní hydraulický posilovač | ||||||
| AHB | | 0 | 16 | 6 | | |
| AHLS - Řídicí systém automatického sklonu světlometů | ||||||
| AHLS | | 0 | 6 | 3 | | |
| AIRBAG - SRS Systém | ||||||
| AIRBAG (Event #1) | | 0 | 223 | 0 | | |
| AIRBAG (Event #2) | | 0 | 223 | 0 | | |
| AIRCON - Klimatizace | ||||||
| AIRCON | | 0 | 31 | 26 | | |
| AT - Automatická převodovka | ||||||
| G 2.0 HEV AT | | 19 | 44 | 15 | | |
| BCM - Centrální elektronika karoserie | ||||||
| BCM | | 0 | 54 | 16 | | |
| BMS - Systém řízení baterie | ||||||
| BMS | | 42 | 119 | 9 | | |
| BMS | | 42 | 116 | 15 | | |
| CM - Sdružený modul | ||||||
| CM | | 0 | 13 | 3 | | |
| CODE - Uložení kódu ovladače | ||||||
| CODE | | 0 | 2 | 0 | | |
| PCM - Řídicí jednotka motoru | ||||||
| ENGINE G 2.0/4 DOHC Unleaded GEN - Continental/Siemens SIM2K | | 28 | 339 | 39 | | |
| ENGINE G 2.0/4 DOHC Leaded/Unleaded EOBD - Siemens/Continental SIM2K | | 27 | 339 | 39 | | |
| EPS - Elektronický posilovač řízení | ||||||
| EPS | | 0 | 17 | 0 | | |
| FAM - Modul přední elektroniky | ||||||
| SJB | | 0 | 45 | 20 | | |
| HCU - Řídicí jednotka hybridního vozidla | ||||||
| HCU | | 21 | 23 | 0 | | |
| IMMO - Imobilizér | ||||||
| IMMO Smartra CAN | | 0 | 4 | 0 | | |
| LDC - Stejnosměrný měnič - nízké napětí | ||||||
| LDC | | 6 | 9 | 0 | | |
| MCU - Řídicí jednotka hybridního pohonu | ||||||
| MCU | | 27 | 52 | 2 | | |
| PSM - Modul elektricky nastavitelné sedačky | ||||||
| PSM | | 0 | 17 | 8 | | |
| SMK - Řídicí jednotka Smart Key | ||||||
| SMK | | 0 | 59 | 16 | | |
| TPMS - Systém měření tlaku v pneumatikách | ||||||
| TPMS | | 0 | 26 | 2 | | |
Právo na chyby a změnu vyhrazeno. SECONS s.r.o. není žádným způsobem spojena s Kia a Hyundai motors.