Kia > Optima > 2015 TF > G 2.0 HEV
System | DTC | FrFrame | Livedata | Actuators | Coding | |
---|---|---|---|---|---|---|
AAF - Aktivní vzduchová klapka | ||||||
AAF | 0 | 4 | 3 | |||
ABS/ESP - Anti-blokovací systém/Stabilizace | ||||||
ABS/ESP | 0 | 73 | 24 | |||
AHLS - Řídicí systém automatického sklonu světlometů | ||||||
AHLS | 0 | 6 | 3 | |||
AIRBAG - SRS Systém | ||||||
AIRBAG (Event #2) | 0 | 223 | 0 | |||
AIRBAG (Event #1) | 0 | 223 | 0 | |||
AIRCON - Klimatizace | ||||||
AIRCON | 0 | 31 | 26 | |||
AT - Automatická převodovka | ||||||
G 2.0 HEV AT | 19 | 44 | 15 | |||
BCM - Centrální elektronika karoserie | ||||||
BCM | 0 | 54 | 23 | |||
BMS - Systém řízení baterie | ||||||
BMS | 42 | 116 | 15 | |||
BSD - Detekce mrtvého úhlu | ||||||
BSD | 0 | 9 | 4 | |||
CM - Sdružený modul | ||||||
CM | 0 | 13 | 4 | |||
PCM - Řídicí jednotka motoru | ||||||
ENGINE G 2.0 NU MPI // G 2.4 MPI // G 2.4 GDI // G 2.0 T-GDI // G 2.0 MPI-NU (Nu MPI) // G 2.0 MPI-NU (MPI) // G 1.8/2.0 MPI (Unleaded) // G 2.0 HEV // G 2.4 DOHC Unleaded All // G 2.4 MPI-THEAT2 Unleaded // F 2.0 MPI-NU - ContinentalContinental/Siemens SIM | 28 | 339 | 39 | |||
EPB - Řídicí systém parkovací brzdy | ||||||
EPB | 0 | 16 | 3 | |||
EPS - Elektronický posilovač řízení | ||||||
EPS | 0 | 16 | 0 | |||
HCU - Řídicí jednotka hybridního vozidla | ||||||
HCU | 21 | 23 | 0 | |||
LDC - Stejnosměrný měnič - nízké napětí | ||||||
LDC | 6 | 9 | 0 | |||
LKAS - Assistent jízdy v pruhu | ||||||
LKAS | 0 | 29 | 0 | |||
MCU - Řídicí jednotka hybridního pohonu | ||||||
MCU | 32 | 52 | 2 | |||
PSM - Modul elektricky nastavitelné sedačky | ||||||
PMS | 0 | 17 | 8 | |||
SJB - Chytrá propojovací skříňka | ||||||
SJB | 0 | 47 | 22 | |||
SMK - Řídicí jednotka Smart Key | ||||||
SMK | 0 | 204 | 25 | |||
SPAS - Systém chytrého parkovacího asistenta | ||||||
SPAS | 0 | 22 | 2 | |||
TPMS - Systém měření tlaku v pneumatikách | ||||||
TPMS | 0 | 54 | 2 |
Právo na chyby a změnu vyhrazeno. SECONS s.r.o. není žádným způsobem spojena s Kia a Hyundai motors.